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Sistema de Tickets de Carga/Descarga

Descripción General

El Sistema de Tickets de Carga/Descarga es el componente central para documentar y controlar todos los movimientos de hidrocarburos y productos. Cada ticket representa una operación de carga, descarga o transferencia, y contiene información completa sobre el origen, destino, volúmenes, calidad del producto, transporte y autorizaciones.

Objetivo del Sistema

El sistema de tickets tiene como propósito:

  1. Documentación Completa: Registrar todos los detalles de cada movimiento de producto
  2. Trazabilidad: Rastrear el origen y destino de cada barril de producto
  3. Control de Inventario: Actualizar automáticamente los volúmenes de tanques
  4. Cumplimiento Legal: Generar documentación requerida para transporte de hidrocarburos
  5. Auditoría: Mantener registro inmutable de todas las operaciones
  6. Control de Calidad: Documentar parámetros de calidad del producto transportado

Tipos de Tickets

El sistema soporta tres tipos de operaciones:

LOADING (Carga)

  • Qué es: Carga de producto desde un tanque hacia un vehículo de transporte
  • Cuándo usarlo: Cuando se envía producto a una refinería, terminal o cliente
  • Ejemplo: Cargar 500 barriles de crudo en un camión cisterna con destino a refinería

UNLOADING (Descarga)

  • Qué es: Descarga de producto desde un vehículo hacia un tanque
  • Cuándo usarlo: Cuando se recibe producto de un campo o proveedor
  • Ejemplo: Descargar 300 barriles de diesel desde un camión al tanque de combustible

TRANSFER (Transferencia)

  • Qué es: Transferencia de producto entre dos tanques de la misma instalación
  • Cuándo usarlo: Cuando se mueve producto entre tanques sin transporte externo
  • Ejemplo: Transferir 1000 barriles del tanque TNK-001 al tanque TNK-002

Tipos de Productos

El sistema maneja los siguientes tipos de productos:

  • CRUDE: Crudo petrolero
  • DIESEL: Diesel y combustibles
  • GASOLINE: Gasolina
  • WATER: Agua de producción o tratada
  • CHEMICALS: Químicos y aditivos
  • CONDENSATE: Condensado de gas

Estados de Tickets

Cada ticket pasa por diferentes estados durante su ciclo de vida:

  • DRAFT: Borrador, ticket en creación
  • IN_PROGRESS: Operación en curso
  • COMPLETED: Operación completada exitosamente
  • CANCELLED: Ticket cancelado
  • VOID: Ticket anulado (para correcciones)

Crear un Nuevo Ticket

Paso 1: Acceder al Formulario

  1. Vaya a Logística de Hidrocarburos > Tickets de Carga
  2. Haga clic en el botón "Nuevo Ticket"

Paso 2: Información del Ticket

Tipo (Requerido)

  • Qué es: Tipo de operación a realizar
  • Para qué sirve: Define el flujo de trabajo del ticket
  • Opciones: LOADING, UNLOADING, TRANSFER
  • Ejemplo: Seleccione "LOADING" para cargar un camión

Producto (Requerido)

  • Qué es: Tipo de producto a mover
  • Para qué sirve: Clasificar el movimiento y aplicar controles específicos
  • Opciones: CRUDE, DIESEL, GASOLINE, WATER, CHEMICALS, CONDENSATE
  • Ejemplo: Seleccione "CRUDE" para crudo petrolero

Tanque Origen (Requerido)

  • Qué es: Tanque desde donde sale el producto
  • Para qué sirve: Identificar la fuente del producto y actualizar su inventario
  • Ejemplo: Seleccione "TNK-0015 - Tanque Principal Norte"
  • Nota: Solo se muestran tanques activos con volumen disponible

Destino (Requerido para LOADING/UNLOADING)

  • Qué es: Lugar hacia donde se envía el producto
  • Para qué sirve: Documentar el punto de entrega final
  • Ejemplo: "Refinería Central Bogotá", "Terminal Marítimo Cartagena", "Cliente ABC S.A."
  • Nota: Sea específico para facilitar trazabilidad

Tanque Destino (Requerido para TRANSFER)

  • Qué es: Tanque hacia donde se transfiere el producto
  • Para qué sirve: Identificar el destino interno y actualizar su inventario
  • Ejemplo: Seleccione "TNK-0020 - Tanque Secundario Sur"
  • Nota: No puede ser el mismo tanque de origen

Paso 3: Información de Transporte

Esta sección solo aplica para tickets de tipo LOADING y UNLOADING.

Placa del Vehículo

  • Qué es: Placa de identificación del vehículo de transporte
  • Para qué sirve: Identificar el vehículo que transporta el producto
  • Ejemplo: "ABC-123", "XYZ-789"
  • Formato: Según normativa local de placas vehiculares

Nombre del Conductor

  • Qué es: Nombre completo del conductor del vehículo
  • Para qué sirve: Identificar al responsable del transporte
  • Ejemplo: "Juan Pérez García"

Cédula del Conductor

  • Qué es: Número de identificación del conductor
  • Para qué sirve: Verificar identidad del conductor
  • Ejemplo: "1234567890"

Empresa Transportista

  • Qué es: Nombre de la empresa de transporte
  • Para qué sirve: Identificar al transportador responsable
  • Ejemplo: "Transportes Petroleros S.A.", "Logística del Norte Ltda."

Paso 4: Detalles del Producto

Volumen Bruto (bbl) (Requerido)

  • Qué es: Volumen total de producto a mover, sin correcciones
  • Para qué sirve: Documentar el volumen inicial medido
  • Unidad: Barriles (bbl)
  • Ejemplo: 500.00
  • Cómo obtenerlo: Medición del tanque o capacidad del vehículo
  • Nota: El volumen neto se calcula automáticamente considerando BS&W

Gravedad API

  • Qué es: Densidad del producto en grados API
  • Para qué sirve: Caracterizar la calidad del producto transportado
  • Ejemplo: 32.5
  • Cuándo registrarlo: Siempre para crudo, opcional para otros productos
  • Rango típico:
    • Crudo ligero: > 31.1°
    • Crudo medio: 22.3 - 31.1°
    • Crudo pesado: < 22.3°

BS&W (%)

  • Qué es: Porcentaje de sedimentos básicos y agua en el producto
  • Para qué sirve: Calcular el volumen neto de producto puro
  • Unidad: Porcentaje (%)
  • Ejemplo: 0.5
  • Cómo obtenerlo: Análisis de muestra del producto
  • Nota: Volumen Neto = Volumen Bruto × (1 - BS&W/100)

Temperatura (°F)

  • Qué es: Temperatura del producto al momento de la medición
  • Para qué sirve: Correcciones de volumen por temperatura
  • Unidad: Grados Fahrenheit (°F)
  • Ejemplo: 85.5
  • Nota: Importante para cálculos precisos de volumen

Paso 5: Notas

  • Qué es: Información adicional sobre el ticket
  • Para qué sirve: Documentar observaciones, condiciones especiales o instrucciones
  • Ejemplo: "Carga realizada bajo lluvia. Sellos verificados. Conductor presentó documentación completa."

Paso 6: Guardar

Haga clic en "Crear" para guardar el ticket. El sistema generará automáticamente un código único (ej: TKT-2024-0001).

Completar un Ticket

Una vez creado el ticket y finalizada la operación, debe completarse para actualizar inventarios.

Pasos para Completar un Ticket

  1. Abra el ticket desde la lista de tickets
  2. Haga clic en el botón "Completar Ticket"
  3. Complete la información adicional:

Volumen Final del Tanque (bbl)

  • Qué es: Volumen medido en el tanque después de la operación
  • Para qué sirve: Verificar que el volumen movido coincide con lo esperado
  • Ejemplo: Si el tanque tenía 10,000 bbl y se cargaron 500 bbl, debería quedar 9,500 bbl

Números de Sellos

  • Qué es: Números de los sellos de seguridad colocados en el vehículo
  • Para qué sirve: Garantizar que el producto no fue manipulado durante el transporte
  • Formato: Separar múltiples sellos con comas
  • Ejemplo: "SEAL-001, SEAL-002, SEAL-003"

Recibido por

  • Qué es: Nombre de la persona que recibe el producto en destino
  • Para qué sirve: Confirmar la entrega del producto
  • Ejemplo: "María González - Refinería Central"
  1. Haga clic en "Completar"

El sistema automáticamente:

  • Cambia el estado del ticket a COMPLETED
  • Actualiza el volumen del tanque de origen
  • Actualiza el volumen del tanque de destino (si es transferencia)
  • Registra la fecha y hora de finalización
  • Registra quién autorizó la operación

Ejemplos Prácticos

Ejemplo 1: Ticket de Carga de Crudo

Escenario: Necesita cargar 500 barriles de crudo en un camión cisterna con destino a la Refinería Central.

Datos del Ticket:

=== INFORMACIÓN DEL TICKET ===
Tipo: LOADING
Producto: CRUDE
Tanque Origen: TNK-0015 - Tanque Principal Norte
Destino: Refinería Central Bogotá

=== INFORMACIÓN DE TRANSPORTE ===
Placa del Vehículo: ABC-123
Nombre del Conductor: Juan Pérez García
Cédula del Conductor: 1234567890
Empresa Transportista: Transportes Petroleros S.A.

=== DETALLES DEL PRODUCTO ===
Volumen Bruto: 500.00 bbl
Gravedad API: 31.5°
BS&W: 0.5%
Temperatura: 88°F

=== NOTAS ===
Carga autorizada por supervisor de turno. Condiciones climáticas normales.

Resultado:

  • Sistema crea ticket TKT-2024-0125
  • Estado inicial: DRAFT
  • Al iniciar carga, cambiar a IN_PROGRESS

Al Completar:

Volumen Final del Tanque: 9,500 bbl (era 10,000 bbl)
Números de Sellos: SEAL-12345, SEAL-12346
Recibido por: María González - Refinería Central

Cálculo Automático:

  • Volumen Neto = 500 × (1 - 0.5/100) = 497.5 bbl
  • Volumen del tanque: 10,000 - 500 = 9,500 bbl

Ejemplo 2: Ticket de Transferencia entre Tanques

Escenario: Transferir 1,000 barriles de crudo del tanque TNK-0015 al tanque TNK-0020.

Datos del Ticket:

=== INFORMACIÓN DEL TICKET ===
Tipo: TRANSFER
Producto: CRUDE
Tanque Origen: TNK-0015 - Tanque Principal Norte
Tanque Destino: TNK-0020 - Tanque Secundario Sur

=== DETALLES DEL PRODUCTO ===
Volumen Bruto: 1000.00 bbl
Gravedad API: 31.5°
BS&W: 0.3%
Temperatura: 85°F

=== NOTAS ===
Transferencia programada para mantenimiento del tanque origen.
Inicio: 15/01/2024 08:00 AM

Resultado:

  • Sistema crea ticket TKT-2024-0126
  • Al completar, actualiza ambos tanques:
    • TNK-0015: 9,500 - 1,000 = 8,500 bbl
    • TNK-0020: 5,000 + 1,000 = 6,000 bbl

Ejemplo 3: Ticket de Descarga de Diesel

Escenario: Recibir 300 barriles de diesel desde un proveedor.

Datos del Ticket:

=== INFORMACIÓN DEL TICKET ===
Tipo: UNLOADING
Producto: DIESEL
Tanque Origen: (No aplica - viene de proveedor externo)
Destino: Tanque de Combustible - TK-DIESEL-01

=== INFORMACIÓN DE TRANSPORTE ===
Placa del Vehículo: XYZ-789
Nombre del Conductor: Carlos Rodríguez
Cédula del Conductor: 9876543210
Empresa Transportista: Distribuidora de Combustibles S.A.

=== DETALLES DEL PRODUCTO ===
Volumen Bruto: 300.00 bbl
Temperatura: 75°F

=== NOTAS ===
Proveedor: Refinería del Sur
Orden de Compra: OC-2024-0050
Certificado de calidad adjunto

Interpretación del Dashboard de Tickets

En el dashboard principal verá:

Volumen Este Mes

12,500 bbl
150 tickets
  • Qué significa: Se han movido 12,500 barriles en 150 operaciones durante el mes actual
  • Para qué sirve: Monitorear la actividad operativa y planificar capacidad

Tickets Recientes

Tabla mostrando los últimos tickets creados con:

  • Código: Identificador único del ticket
  • Tipo: LOADING, UNLOADING o TRANSFER
  • Origen: Tanque de origen
  • Destino: Destino del producto
  • Volumen: Barriles movidos
  • Estado: Estado actual del ticket

Flujo de Trabajo Completo

Flujo Típico de un Ticket de Carga

  1. Planificación (1 día antes)

    • Verificar volumen disponible en tanque
    • Coordinar con transportista
    • Verificar calidad del producto
  2. Creación del Ticket (Día de operación - Mañana)

    • Crear ticket con toda la información
    • Estado: DRAFT
    • Imprimir ticket para operador
  3. Inicio de Operación (Al llegar el camión)

    • Verificar documentación del conductor
    • Verificar condiciones del vehículo
    • Cambiar estado a IN_PROGRESS
    • Tomar muestra de calidad si es necesario
  4. Ejecución de Carga (Durante la operación)

    • Monitorear el proceso de carga
    • Verificar medidores
    • Documentar cualquier incidencia
  5. Finalización (Al terminar la carga)

    • Medir volumen final del tanque
    • Colocar sellos de seguridad
    • Registrar números de sellos
    • Completar ticket en el sistema
    • Estado: COMPLETED
  6. Documentación (Después de la operación)

    • Entregar copia del ticket al conductor
    • Archivar documentación
    • Verificar actualización de inventario

Mejores Prácticas

  1. Verificación Previa: Siempre verifique el volumen disponible antes de crear un ticket
  2. Documentación Completa: Complete todos los campos relevantes, no solo los requeridos
  3. Muestras de Calidad: Tome muestras antes de cargas importantes
  4. Verificación de Sellos: Documente todos los números de sellos correctamente
  5. Actualización Oportuna: Complete los tickets el mismo día de la operación
  6. Notas Detalladas: Documente cualquier anomalía o situación especial
  7. Verificación Cruzada: Compare volúmenes medidos con volúmenes calculados
  8. Comunicación: Coordine con todas las partes involucradas (operadores, transportistas, receptores)

Reportes y Análisis

El sistema permite generar reportes de:

  • Volumen por Período: Total de barriles movidos por día/semana/mes
  • Volumen por Tipo: Distribución de movimientos por tipo de operación
  • Volumen por Producto: Cantidad movida de cada tipo de producto
  • Volumen por Destino: Principales destinos de producto
  • Eficiencia Operativa: Tiempo promedio por operación
  • Análisis de Calidad: Tendencias en parámetros de calidad

Preguntas Frecuentes

P: ¿Puedo editar un ticket completado? R: No directamente. Si hay un error, debe anular el ticket (VOID) y crear uno nuevo con la información correcta. Esto mantiene la trazabilidad.

P: ¿Qué hago si el volumen final no coincide con el esperado? R: Documente la discrepancia en las notas del ticket. Investigue la causa (fugas, errores de medición, evaporación). Registre el volumen real medido.

P: ¿Puedo cancelar un ticket en progreso? R: Sí, puede cambiar el estado a CANCELLED si la operación no se completó. Documente el motivo en las notas.

P: ¿Qué significa el código del ticket? R: El código sigue el formato TKT-YYYY-XXXX donde YYYY es el año y XXXX es un número secuencial. Ejemplo: TKT-2024-0125 es el ticket 125 del año 2024.

P: ¿Cómo se calcula el volumen neto? R: Volumen Neto = Volumen Bruto × (1 - BS&W/100). Por ejemplo, si tiene 500 bbl brutos con 0.5% BS&W: 500 × (1 - 0.5/100) = 497.5 bbl netos.

P: ¿Es obligatorio registrar los sellos de seguridad? R: Sí, para tickets de carga y descarga es obligatorio por normativa. Los sellos garantizan que el producto no fue manipulado durante el transporte.

P: ¿Puedo crear un ticket sin especificar el tanque de origen? R: No, siempre debe especificar el tanque de origen. Si recibe producto de un proveedor externo (UNLOADING), primero debe descargarlo a un tanque y luego ese tanque será el origen para futuras operaciones.